齊魯晚報·齊魯壹點記者 王瑞超

近日，山東高速信息工程有限公司與山東高速股份有限公司、高德地圖聯合推出國內首個高速收費站通行狀態物聯網解決方案?；谠摲桨福綎|高速將逐步實現高速收費站車道級通行狀態信息的秒級發布，有效提高高速公路通行狀態信息的發布時間。

在該方案投入使用前，路網監控主要通過人工報送方式采集收費站通行狀態變化，再與導航地圖進行同步。對社會公眾發布的信息時效與收費站封站、解封的實際時間相比，往往存在分鐘級乃至近小時的時間差，導致社會公眾獲取通行狀態信息延遲。

如今，信息工程公司與高速股份聯合通過物聯網方式，對收費站車道指示器控制軟件進行升級改造，利用物聯網相關技術，將顯示收費站開通狀態的雨棚燈“燈態上網”實時讀取，車道狀態與車道指示燈秒級同步采集更新，從而實現了對各收費車道狀態的實時采集和匯總，并通過導航地圖將狀態信息向社會公眾秒級發布。

當用戶使用導航地圖時，如規劃線路途經“封閉區域”便可收到語音提示及事件信息提醒，封路信息可精確到具體車道。與傳統人工方式相比大幅提升高速公路管理和信息觸達效率。以菏澤鄄城北收費站的一次臨時管制封閉為例，11月30日上午5時至10時，收費站封閉并開通秒級發布，導航軟件實時響應，重新規化出行路線，協助近千名出行用戶及時選擇最優出行方案，收到立竿見影的效果。

截至目前，山東高速信息工程有限公司已將該方案第一階段上線完畢，實現了岱岳收費站、肥城南收費站等近20個收費站及80多條車道的聯網上線，后續將在山東全省高速覆蓋使用，并將發布渠道擴展至騰訊地圖、百度地圖等導航服務商，提高服務公眾出行的能力。

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